La mañana del Palacio de Agua y la calidez de los viejos callejones
La mañana en Yogyakarta, que ya entraba en la estación seca, era sorprendentemente fresca. La pantalla del smartphone marcaba veintiún grados. Antes de que el calor del día se hiciera sentir, la sensación del aire fresco sobre la piel era sumamente reconfortante. Sería una lástima dejar pasar la mañana en esta estación de grandes oscilaciones térmicas, así que me até los cordones de las zapatillas y salí a toda prisa.
Mi destino era Taman Sari, el que fuera un refugio secreto de la familia real. Dejé la avenida principal para adentrarme en un laberinto de callejones serpenteantes. Los estrechos senderos, donde grafitis de todos los colores se alternaban con ladrillos desvaídos en las paredes, tenían un aire inocente y sencillo. Estos callejones, apenas lo suficientemente anchos para que pase una motocicleta, son vestigios de los caminos que antaño transitaba la corte real y hoy albergan la vida pacífica de los residentes.
Tras serpentear por los callejones, divisé por fin el clásico cartel marrón que señalaba hacia Taman Sari. Sin embargo, llegué a las 8:40. Faltaban unos veinte minutos para la hora de apertura, que era a las nueve de la mañana. Junto al cartel, un conductor de Gojek con su casco verde pasó tranquilamente.
Mientras esperaba a que abrieran las puertas, entré en una pequeña cafetería situada justo al lado. Decidí pedir un té frío para refrescarme. Como había oído que en Indonesia se suele utilizar la palabra «Es» en lugar de «Ice» para referirse a las bebidas frías, intenté aplicar mi conocimiento con total confianza: «Un Es Matcha, por favor». Sin embargo, ya fuera por amabilidad o por mi pronunciación, el empleado del mostrador me sonrió y me preguntó: «¿Ice Matcha?». En otros lugares habían entendido perfectamente la expresión «Es Matcha», por lo que me dio un poco de rabia y un ligero sentimiento de frustración que me hizo soltar una risita para mis adentros. Mientras saboreaba el dulce y amargo matcha, llegó finalmente la hora de entrar.
El Palacio de Agua del siglo XVIII y la sonrisa del guardián
Yogyakarta es el corazón de la civilización de la isla de Java y la única provincia especial de Indonesia donde aún se mantiene el gobierno de la dinastía del sultán. Entre sus tesoros destaca Taman Sari, un jardín real construido en 1758 por Hamengkubuwono I, el primer sultán del Sultanato de Mataram en Yogyakarta. Tal como sugiere su nombre, que significa «jardín fragante», en el pasado fue un complejo palaciego que contaba con un lago artificial, piscinas, pasadizos subterráneos secretos e incluso una fortaleza defensiva. La escultura de «Kala», una deidad protectora que adorna la pared exterior del edificio para ahuyentar a los malos espíritus, tenía un aspecto tan jovial, como si estuviera sacando la lengua en broma, que me hizo sonreír.
Al descender las escaleras bajo el portal de piedra arqueado, ante mis ojos se desplegó un majestuoso conjunto de estanques y piscinas. Los visitantes locales que habían llegado temprano al sitio histórico paseaban y tomaban fotos en una atmósfera de serenidad. Aunque el lugar estaba rodeado de gruesos muros de piedra, la luz del sol matutino que se filtraba a través de los arcos se fundía con el agua cristalina para crear un ambiente misterioso y tranquilo. A pesar de haber salido a caminar por la mañana sin siquiera lavarme la cara, el aire fresco me hizo sentir lleno de energía y alegría.
El Museo de Carruajes, donde habita el tiempo real
Salí del Palacio de Agua y me dirigí al cercano Museo de Carruajes (Museum Kereta Karaton). Al caminar por las calles de Yogyakarta, uno se cruza con una gran cantidad de «Andong», los carruajes turísticos tirados por caballos, y en este museo pude comprender finalmente la razón histórica de su presencia. En el interior de la sala de exposiciones se conservaban perfectamente numerosos carruajes espléndidos y elegantes que la familia real del sultán utilizaba en el pasado para ceremonias y traslados.
Los carruajes, importados o recibidos como obsequio de las casas reales europeas, como la de los Países Bajos, eran la cumbre de la tecnología y la delicada estética de la época. Su majestuosidad era comparable a la de un Mercedes Clase S, una furgoneta de lujo o un coche descapotable de la década de 1900. Me pareció fascinante que la cultura de los carruajes, que antaño fue un medio de transporte crucial para la realeza, haya sobrevivido hasta hoy integrándose en el paisaje urbano cotidiano.
No hay de qué lamentarse; los lugares que no se han podido visitar siempre se pueden dejar para la próxima ocasión.
Pasos que se dirigen a Bali sin remordimientos
A la mañana siguiente, me puse en contacto de nuevo con el taxista que me había llevado al templo de Borobudur unos días atrás y nos dirigimos al aeropuerto. Según el plan original, iba a viajar a Bali combinando trayectos por tierra y en barco cruzando la isla de Java. Sin embargo, el deseo de experimentar los paisajes de Bali cuanto antes y pasar más tiempo allí me hizo tomar la audaz decisión de cambiar el itinerario.
No hay necesidad de impacientarse por no haber pisado cada rincón del mapa. Los caminos no recorridos y los lugares no visitados son simplemente oportunidades que quedan reservadas para un futuro regreso. Mientras contemplaba por la ventanilla cómo se alejaban los verdes árboles de Yogyakarta, me dirigí hacia la siguiente isla con el corazón ligero.
